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南京港交通枢纽地位将大大增强

来源:http://sbylzc.tamumedterm.com 发布时间:2011-04-16 浏览次数:



   2011年4月16日上海中超物流站记者获悉,为加速发展长江中上游地区的海港运输, 深水航道建设工程领导小组和建设指挥部将正式成立。据了解,该工程主要包括长江江苏段仪征、和畅洲、口岸直、福姜沙、通州沙和白茆沙等6个水道的疏浚整治。

  为实现长江南京以下航道全部达到12.5米水深,太仓至南京段将整治仪征水道、和畅洲水道、口岸直水道、福姜沙水道、通州沙水道、白茆-沙水道共6个水道,碍航段长度占航道总长约6%。届时,5万吨级海轮可直达南京港,同时可满足第五和第六代大型远洋集装箱船和10万吨级满载散货船乘潮通过,南京港交通枢纽地位将大大增强,江苏沿江泊位能力得到更大程度释放,上海国际航运中心整体竞争力显著提升,并能为长江中上游地区提供更加便捷高效的海港化运输服务。

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上海中超物流有限公司(sbylzc.tamumedterm.com)成立于1998年,注册资金1000万元,公司具有资源化配置,提供灵活多样的客户服务,为客户创造更多的价值,发挥信息技术优势,打造成为新世纪顶尖的现代化第三方物流,对企业物流外包相对于自营物流具有明显的比较优势。我公司集仓储、配载、短驳、长途运输、分拨等业务为一体的专业物流运输公司。

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